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濟南物流公司:亞馬遜入駐拼多多,重回中國市場信號?

發布者:振宇物流 發布時間:2019-11-27 09:37:45 導讀
 
原本被外界定義為退出中國電商市場的亞馬遜,并未撤退。
 
11月25日,路透社方面稱,亞馬遜表示將在中國電商交易平臺拼多多上開設一家“快閃”店,該商店將運營至12月底,提供來自海外的約1000種商品。
 
這被外界解讀為亞馬遜引入援手拼多多,為即將到來的“黑五”引流中國客戶,同時造勢。
 
甚至有聲音認為亞馬遜正準備借助國內的電商勢力,發揮自身的優勢——海外購業務,重回中國電商競爭市場,而此次“黑五”就是一個強力信號。
 
亞馬遜中國變革首戰
 
今年4月,亞馬遜宣布關閉中國國內電商業務,停止為亞馬遜中國網站的第三方賣家提供服務。
 
今年7月,亞馬遜正式關停中國電商業務。
 
然而亞馬遜并未放棄中國市場,除了之前宣布的延續在中國提供Kindle、在線內容和云服務外,與拼多多的此番合作,看來對于自身的跨境電商優勢,以及跨境業務在中國市場的差異化競爭還是頗具信心。
 
亞馬遜本身具有良好的口碑和品牌效應,只不過在中國的電商發展一直水土不服,直至被阿里、京東等電商擠壓到只剩下此前0.6的市場份額。
 
但拼多多本身就擁有不弱于阿里等大平臺的流量,從拼多多財報顯示,截止到3季度,拼多多平臺年活躍買家數達5.363億,平均月活躍用戶數達4.296億,已經超越京東,僅次于阿里。
 
亞馬遜憑借自身的品牌影響力+拼多多強勢的流量,或許是想借“黑五”這個特殊時期測試一下雙方碰撞的化學反應能有幾何,這也是為何這個合作有時間限制,僅僅只有1個多月。對亞馬遜而言,時間短,成效不佳也無傷大雅,成效顯著,那簡直找到了在中國市場的一劑良藥。
 
拼多多的“黑五”首戰
 
而對拼多多來講,“低價”作為標簽的平臺,亟需大量的品牌和美譽度高的企業入駐來提升平臺的客單價、用戶信任度。
 
尤其是不久前,進博會上,拼多多全球購負責人表示,在未來三年,拼多多將引入10000個國際頂尖品牌,培育超過100個年銷售額過千萬的進口品牌,并實現以跨境直郵和保稅商品為核心的全球購業務年銷售額超過2000億元。
 
如何引入國際頂尖品牌,或許借助與亞馬遜的合作,能做一個不錯的示范。
 
更為緊迫的是,就在幾天前,拼多多宣布將首次進軍“黑五”海淘市場,旗下“全球購”業務新設美國、英國、德國、日本四個“全球購海外站”,將與國外大型供應鏈直接合作。
 
在自身跨境業務還未完全建設起來的首個“黑五”戰場,面對一系列成熟的跨境電商對手:天貓國際、網易考拉、京東國際。有一個像亞馬遜這樣的同盟,不是一件很有安全感的事兒么?

來源:物流沙龍
 
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